空調(diào)壓縮機(jī)常見故障判斷及維修

　　由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類的非運(yùn)動部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，它又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會發(fā)生故障。那么壓縮機(jī)常見的故障現(xiàn)象有哪些呢?今天永安昌盛小編來給大家分享一下空調(diào)壓縮機(jī)常見故障判斷及維修。

　　一、常見故障現(xiàn)象

　　1、繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地

　　這類故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起的，其故障現(xiàn)象斷路時(shí)為電源正常，壓縮機(jī)不工作;短路和碰殼時(shí)通電后保護(hù)器動作，或燒保險(xiǎn)絲;要注意的是如果繞組匝間輕微短路時(shí)，壓縮機(jī)還是能夠工作的，但工作電流很大，壓縮機(jī)的溫度很高，過不了多久，熱保護(hù)器就會動作。繞組短路和繞組碰機(jī)殼接地一般用萬用表即可檢查;繞組短路特別是輕微短路，由于繞組的電阻本身就很小，所以不容易判定，應(yīng)根據(jù)測量電流來判定。

　　2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸

　　壓縮機(jī)如果失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會引起抱軸或卡缸，其故障現(xiàn)象為，通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)器動作。

　　3、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)

　　如果壓縮機(jī)的吸、排氣閥門損壞，即使制冷劑充足系統(tǒng)也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。

　　4、壓縮機(jī)的震動和噪音

　　這類問題在維修工作中經(jīng)常發(fā)生，一般對制冷性能并沒有多大影響，但會使用戶感覺不正常，引起的原因往往是管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動和減震塊脫落等。

　　5、熱保護(hù)器損壞

　　熱保護(hù)器是壓縮機(jī)的附件，故障一般為斷路或動作溫度點(diǎn)變小。斷路會引起壓縮機(jī)不工作;動作溫度點(diǎn)變小會引起壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后就停機(jī)并反復(fù)如此，該問題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區(qū)別是熱保護(hù)器損壞時(shí)工作電流是正常的，繞組短路時(shí)電流偏大。

　　6、如何判斷壓縮機(jī)電動機(jī)繞組短路

　　用萬用表選用R×1檔，調(diào)零后，測量壓縮機(jī)電動機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。對于三相電動機(jī)，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測，表明有短路。

　　7、 如何判斷壓縮機(jī)電動機(jī)碰殼通地

　　壓縮機(jī)電動機(jī)碰殼通地就是繞組線內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機(jī)外殼相碰，形成短路。產(chǎn)生這種故障，可使保險(xiǎn)絲熔斷，壓縮機(jī)電動機(jī)不會運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查碰殼通地的方法，也可采用萬用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K，進(jìn)行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

　　8、如何判斷壓縮機(jī)電動機(jī)繞組斷路

　　將萬用表調(diào)至R×1檔，然后調(diào)零，將表筆接到任何2個繞組的接線端，測其電阻值。若繞組值為無窮大(∞)，即2個繞組的接線端間不導(dǎo)就可判斷此繞組斷路。

　　9、壓縮機(jī)不啟動

　?、艡z查壓縮機(jī)過載、壓力開關(guān)、過流保護(hù)器是否跳開或損壞。

　?、茩z查室內(nèi)感溫器和管溫器，在制冷狀態(tài)下，是否開路或接觸不良，在制熱狀態(tài)下，是否短路。

　?、怯萌f用表檢查壓縮機(jī)繼電器是否吸合。

　?、冉泳€錯誤。

　?、蓧嚎s機(jī)開路或短路。

　?、蕢嚎s機(jī)電容壞。

　?、私涣鹘佑|器壞。

　?、虣z查2003相應(yīng)的腳是否有OV輸出，若有OV，則為繼電器問題，若無OV輸出，而是11.5V輸出，則檢查主芯片相應(yīng)的腳是否有5V輸出，若有，則為2003問題，若無，則為主芯片問題。

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